Los trabajadores continúan limpiando los vagones cisterna restantes, el martes 21 de febrero de 2023, en East Palestine, Ohio, después de que el tren de carga Norfolk Southern descarrilara el 3 de febrero.
mate farid | punto de acceso
Los funcionarios federales de transporte publicaron un informe preliminar el jueves que examina el descarrilamiento de un tren de Norfolk Southern que transportaba productos químicos peligrosos en East Palestine, Ohio.
el Informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte no proporcionó una razón específica para el descarrilamiento, pero señaló varias preocupaciones operativas.
Según el informe de la NTSB, “el video de vigilancia de una casa local mostró lo que parece ser un cojinete de rueda en la última etapa de falla por sobrecalentamiento momentos antes del descarrilamiento. NTSB”.
La actividad de investigación futura se centrará en ruedas y rodamientos, diseño de vagones cisterna y procedimientos de mantenimiento, daños por descarrilamiento, prácticas de inspección y revisión de respuesta a accidentes.
El 3 de febrero, alrededor de las 9 p. m., descarriló un tren de Norfolk Southern en dirección este, incluidos 11 vagones cisterna que transportaban materiales peligrosos que luego se incendiaron. Estos productos químicos incluían cloruro de vinilo, que es un carcinógeno altamente inflamable. 38 vagones de ferrocarril descarrilaron en el accidente, según el informe de la NTSB.
Al ver el potencial de una explosión catastrófica que podría enviar metralla hasta una milla de distancia, Norfolk Southern ejecutó un lanzamiento controlado tres días después.
El informe del jueves llega el mismo día en que el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, visitó el sitio.
La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, y el director de la Oficina de Ferrocarriles, Oleoductos y Materiales Peligrosos de la NTSB, Robert J. Hall, realizarán una conferencia de prensa el jueves por la tarde en la sede de la agencia en Washington, DC.
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